カーオーディオの高音質再生の第1歩はスピーカー交換から

大量生産による低品質なコーン紙、樹脂一体型フレーム、極めつけは軽量で何ともしょぼいマグネットなど、コストを最優先に作られている近年の純正スピーカーでは高音質再生に限界があります。 この対策として高品質な市販品に交換すること。これがまず最初の第一歩です。 そこで当店おすすめモデルをご紹介いたします。


おすすめスピーカー ラインアップ

このクラスで新たな基準となる優れたパフォーマンスとリーズナブルな価格を両立するためにデザインされたのがRELAXシリーズです。 文字通りリラックスして楽しめるサウンドをコンセプトとし、ありふれた日常のドライブを素晴らしい音楽の旅へと変えてくれます。

BLAM　165RS2　＊店頭にて視聴できます
■定格入力:75W　 ■WF口径/奥行:142mm/62.4mm
本体価格　￥24,200　|　工賃別
◆取付には車種に応じた別売パーツおよび施行料金が必要になります。詳しくはお問い合わせください



EVC(拡張型ボイスコイル)テクノロジーが低音のキレの良さとレスポンスを実現。チタン製ツィーターとネオジウムマグネット、ウーファーコーンのフェイスプラグが正確なスピーカー駆動をアシストします。 また3種類のツィーターマウントを付属し、様々な取付方法に対応します。
 
KICKER　CSS674　＊店頭にて視聴できます
■定格入力:100W　 ■WF口径/奥行:140mm/47.0mm
 本体価格　￥35,200　|　工賃別
◆取付には車種に応じた別売パーツおよび施行料金が必要になります。詳しくはお問い合わせください



日本車への取付性を優先して設計されたカスタムフィットスピーカーISS170は、薄型ウーファーにより奥行の浅い車種にも対応。埋め込み寸法140mmは市販インナーバッフルにも対応します【メーカー販売終了につき在庫限りです】
 
FOCAL　ISS170
■定格入力:60W　 ■WF口径/奥行:140mm/57.0mm
本体価格　￥48,400　|　工賃別
◆取付には車種に応じた別売パーツおよび施行料金が必要になります。詳しくはお問い合わせください



キッカーのミドルグレードに位置するKSシリーズにおいて人気のモデルといえばKSS6704です。ミッドウーファーに頑丈なポリプロピレンコーンを採用し、シルクドームツィーターが滑らかな高音を実現します。パワフルなアメリカンサウンドは多くのキッカーファンの支持を得ています。取付奥行が浅く多くの車種に対応！
 
KICKER　KSS6704　　＊店頭にて視聴できます
■定格入力:125W　 ■WF口径/奥行:142mm/46.0mm
本体価格　￥61,600　|　工賃別
◆取付には車種に応じた別売パーツおよび施行料金が必要になります。詳しくはお問い合わせください



異なるスタイルの音楽にマッチする個別の製品開発により音楽の重要性を強調することを基本コンセプトに開発されたスピーカーは、文字通りライブコンサートのエモーションを再現しながらリアルミュージックのセンセーションを正確に映し出すことができるBLAMスピーカーの中核を成すスピーカーです。
 
BLAM　L165S　＊店頭にて視聴できます
■定格入力:70W　■WF口径/奥行:142mm/61.7mm
本体価格　￥63,800　|　工賃別
◆取付には車種に応じた別売パーツおよび施行料金が必要になります。詳しくはお問い合わせ下さい



世界最高品質とされるフランス特産の "麻" (フラックス)をコア材に用いた、音楽ジャンルを選ばないニュートラルで現代的な音調で多くのファンを有するフォーカルの中核モデルです。 ユートピアシリーズに採用されてきた特許技術を惜しみなく投入しEVOシリーズとして新しく発進しました。
 
FOCAL　PS165FSE
■定格入力:60W　 ■WF口径/奥行:143mm/54.5mm
本体価格　￥71,500　|　工賃別
◆取付には車種に応じた別売パーツおよび施行料金が必要になります。詳しくはお問い合わせください

車種専用設計でクォリティアップを実現

インナーバッフルに使用する素材には何が適切かを考えたとき、性能を重視すると「ジュラルミン系アルミ」が選ばれます。 M&Mデザインは高剛性でありながら非磁性体のジュラルミン系アルミ無垢材をCNCマシニングセンタで1つ1つ削りだされたのが「MXシリーズインナーバッフルベース」です。 今までインナーバッフルといえばMDFや合板などの木材で製作していましたが、ドア内部に浸水した水で腐食することがありました。この問題をアルミを使用することで完全に防ぐことにも成功しました。
 



　← スピーカー装着例をブログにて公開中
 
 

FOCAL 車種別専用キット
 
 
TOYOTA
BMW
Mersedes



スピーカー交換 ＋ ドアチューニング 同時施工のご提案


 

【施工前】
通常ドア内部にはサービスホールがあり、そこからスピーカー背面の逆位相が前面に出て音を打ち消してしまうため、本来のスピーカーの能力を発揮しきれていません。

【施工後】
AquieTを使用してサービスホールを塞ぐことでドア内部を密閉化し、また振動を抑える効果も加わり、スピーカーが持つ本来の能力を引き出すことができるようになります。
 
　オーディオテクニカ・AquieT ( アクワイエ) を基本素材に使用します。
　オーナー様のこだわりやご予算に応じて2種類の施工プランをご用意しています。
 

plan-α
高比重2.7のインナーパネル用制振材を採用
質量:約680g（500×250mm）
＊参考画像は、HONDAフィット3

plan-β
高比重・高耐熱のヴァージンブチルゴムを採用
質量:約480g（500×250mm）
＊参考画像は、HONDAフィット4
 
●費用は車種によって異なります。各プランごとのお見積もりはお問い合わせ願います
●オプションとして、ドアトリム（内張裏）への施工も承ります。
●スライドドア車両のリアドアへの施工は行っておりません。
●作業期間中は無料代車をご用意させて頂きます。 （ご使用になられた燃料代のみご負担願います）
 

スピーカー交換＆デッドニングに続く、次なるステップに…
   
■サブウーファー：追加する事でドアウーファーに無理させることなく、低音〜重低音まで自然な繋がりが実現します
　KICKER　HS-8
　　8インチ・150Wアンプ内蔵サブウーファー
　KICKER　HS10（店頭視聴可能）
　　10インチ・180Wアンプ内蔵サブウーファー
　 ＊詳しくはこちら
   
■DSPプロセッサーアンプ：追加する事で純正ナビ／オーディオでも驚くほど高音質な再生が得られます
　　AUTO-EQ SMART AMPLIFIRE
　KICKER　KEY200.4
　　|以下の項目を自動調整|
　　40バンドイコライザー、タイムディレイ etc./
　 ＊詳しくはこちら





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