CPM LowerReinforcementとは
車種別に材質、厚み、形状等にてネジレやタワミを計算し設計。街乗りからサーキットまで、あらゆる環境にて徹底的にテストを行い製品化されます。
硬過ぎず柔らか過ぎない絶妙な味付けにより、日常のシーンに最適なボディ補強を実現した今までに無い、まったく新しいボディ補強部品です。
【適合車種はメーカーHPを参照下さい】
*装着例 ←Blog LINK





COX Toe Pivot Stop Truss
高剛性スチールパイプと補強プレートで形成されるトラス構造の効果によって、リアサスペンションメンバーの剛性を高め、走行中のピボット部に生じる歪みや捻れを抑えてサスペンションのジオメトリー変化を抑制します。 これによりサスペンションの持つ本来の性能が引き出され、走行中のトー変化が減少し、快適な乗り心地と優れた直進安定性を実現します。

高剛性スチールパイプで形成されるトラス構造の効果によって、リアサスペンションメンバーの剛性を高め、走行中のピボット部に生じる歪みや捻れを抑えてサスペンションのジオメトリー変化を抑制します。
【適合車種/グレード】
VW Sharan(7N)/TSI Comfortline, TSI Highline
標準価格:\34,000+税(工賃別)
【COX ホームページ】
【装着例】 ←Blog LINK
純正以外のマフラー、および補強部品取付車には装着できない場合がございます。
また2015年以降(MC後)車輌は取り付けに加工が必要となります




"PPE" 【プラグインパワーエンハンスド】
 
PPEは過給機を搭載した輸入車専用のチューニングキットです。エンジンの吸気、燃料噴射、過給制御に指令を送りチューニングを実行します。
エンジン本体、ECU本体、OBDポートの接続は一切不要。すべてカプラーオンで作業が完了します。(元に戻す際もカンタンです)

適合車種(メーカーHP)     *装着例(当社Blog)




"PPT" 【プラグインパワースロットル】
PPTはクルマの自車保護機能と、ドライバーとの不調和を解決する最適化されたデヴァイスとして誕生しました。3つの走行モード(Sport、SportPlus、Eco)が選択可能で、各モードそれぞれ7段階の調整が可能ですので、ドライバーの好み、走行状況に応じて”自分にとっての最適レスポンス”を作り出すことが可能です。
適合車種一覧PDFファイル)     *装着例(当社BLOG)
 
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