CPM LowerReinforcementとは
車種別に材質、厚み、形状等にてネジレやタワミを計算し設計。街乗りからサーキットまで、あらゆる環境にて徹底的にテストを行い製品化されます。
硬過ぎず柔らか過ぎない絶妙な味付けにより、日常のシーンに最適なボディ補強を実現した今までに無い、まったく新しいボディ補強部品です。
【適合車種はメーカーHPを参照下さい】
*装着例 ←Blog LINK





COX Toe Pivot Stop Truss
高剛性スチールパイプと補強プレートで形成されるトラス構造の効果によって、リアサスペンションメンバーの剛性を高め、走行中のピボット部に生じる歪みや捻れを抑えてサスペンションのジオメトリー変化を抑制します。 これによりサスペンションの持つ本来の性能が引き出され、走行中のトー変化が減少し、快適な乗り心地と優れた直進安定性を実現します。

高剛性スチールパイプで形成されるトラス構造の効果によって、リアサスペンションメンバーの剛性を高め、走行中のピボット部に生じる歪みや捻れを抑えてサスペンションのジオメトリー変化を抑制します。
【適合車種/グレード】
VW Sharan(7N)/TSI Comfortline, TSI Highline
標準価格:\37,400(税込)*工賃別
【COX ホームページ】
【装着例】 ←Blog LINK
純正以外のマフラー、および補強部品取付車には装着できない場合がございます。
また2015年以降の車輌は取り付けに加工が必要となります





      "NEW PPT " 【性能追求型スロットルコントローラー】
    ■本体価格 ¥34,980(税込)*工賃別

    *詳しくはこちらをクリックで製品ページが開きます      装着例はこちら(当社Blog)


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